Skanska Property Poland umacnia swoją pozycję w centrum biznesowym Warszawy. Spółka podpisała umowę,...

Urzędnicy miejscy przymierzają się do budowy tramwaju do Mistrzejowic. ZIKiT planuje wykonać tą inwe...

Kolejna nowa inwestycja na terenie portu lotniczego Kraków-Balice. 12 maja na tym drugim co do wielkości lotnisku w Polsce oficjalnie otwarto nowy terminal cargo. Całość inwestycji obejmuje 49 186 metrów kwadratowych, to niemal tyle, ile wynosi powierzchnia 7 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Sześć pojazdów, które można obsługiwać równocześnie zamiast dotychczasowych dwóch, 9 miejsc postojowych dla tirów, 15 miejsc dla samochodów dostawczych, 2 300 mkw. powierzchni magazynowej i roczna przepustowość szacowana na poziomie 8 tysięcy ton - tak w skrócie wyglądają możliwości tego obiektu.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rusza z budową City Logistics Kraków Airport II o wartości 34 mln euro, który położony będzie w sąsiedztwie Lotniska w Balicach – drugiego największego portu lotniczego w kraju. Inwestycja stanie się doskonałą platformą m.in. do obsługi logistyki ostatniej mili czy e-commerce.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield została wybrana na zarządcę trzech warszawskich budynków biurowych należących do VIG Fund – Libra Business Center B, LIFE Building oraz Jasnej 26. Tym samym zespół Cushman & Wakefield będzie zarządzał całym, liczącym ponad 47 000 mkw. portfelem funduszu w Polsce.

W naszym nowym zestawieniu przyglądamy się kilku budowanym oraz niezrealizowanym wieżowcom w stolicy. Zapraszamy na film!

Pora na przebudowę trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.

Stołeczna firma Totalbud jest generalnym wykonawcą Villi Almerico – budynku wielorodzinnego zlokaliz...

Ruda Śląska dba o zabytki, macie jedne z najlepiej utrzymanych osiedli robotniczych, nie musicie się...

Na początku przyszłego tygodnia rozpocznie się kompleksowa przebudowa ulicy Westerplatte w Tarnowie....

Gdy pod koniec grudnia miejscy urzędnicy ogłaszali tegoroczną podwyżkę cen biletów komunikacji zbior...

- Uznaliśmy, że trzeba jak najszybciej wydzielić tory na tym odcinku od strony pl. Orląt Lwowskich d...

Już od soboty rusza pierwsza dodatkowa linia, która ma dowozić wrocławian na cmentarze. A na ul. Gra...

Inpro S.A. wprowadziła do sprzedaży 84 nowe mieszkania i 2 lokale usługowe z budynku D osiedla City...

W zmodernizowanym dworcu kolejowym magistrat uruchomił 20 czerwca Centrum Informacji Miejskiej. Punk...

Polska sieć elektromarketów Media Expert wynajęła 820 mkw. powierzchni handlowej w powstającej w Sta...

Kamienica Sikorskiego 8 na poznańskiej Wildzie w ponad 50% została oddana w ręce nowych mieszkańców....

Trwa budowa linii do Mistrzejowic (Dzielnica III Prądnik Czerwony oraz Dzielnica XV Mistrzejowice). Obowiązują zmiany w organizacji ruchu.

Nadal nie można otworzyć trasy tramwajowej na Mistrzejowice w Krakowie. Podczas prowadzonych od czwartku, 17 września testów wykryto usterkę oprogramowania, która wpływa na bezpieczeństwo przejazdu tramwajów przez tunel na trasie do Mistrzejowic. Do czasu zakończenia kalibracji systemów przez firmę Gülermak nie ma możliwości uruchomienia kursów po nowej trasie. Pierwsze tramwaje miały ruszyć na trasę dziś, w poniedziałek 21 września. Był to już kolejny zapowiedziany termin. Nie został jednak dotrzymany, a miasto od 1 września nalicza kary umowne w wysokości 50 tysięcy złotych za każdy dzień opóźnienia dla wykonawcy nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic, firmie Gülermak.